如何應(yīng)對柴油發(fā)電機(jī)組低溫預(yù)警
惡劣天氣對柴油發(fā)電機(jī)組工作的影響是顯而易見的,這是困擾很多用戶的問題,那么如何應(yīng)對低溫環(huán)境對發(fā)電機(jī)的影響呢,下面漢薩動(dòng)力為大家分享一些冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí)用戶不能做的事情,懂得了這些能夠幫助我們更高效率的使用柴油發(fā)電機(jī)組。
在冬季,有些柴油發(fā)電機(jī)組用戶為了能夠快速的啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,采用先啟動(dòng)機(jī)器再加冷卻水,即無水啟動(dòng)的非正常啟動(dòng)方式。這種不當(dāng)?shù)钠饎?dòng)方式對發(fā)電機(jī)的傷害是非常大的。另外,節(jié)溫器對柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)的升溫和降溫起著決定性的作用,柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)著火后,有些用戶讓機(jī)器立即就投入工作,著火不久的發(fā)電機(jī)因?yàn)闄C(jī)體的溫度較低、機(jī)油粘度大和機(jī)油不易充入運(yùn)動(dòng)的摩擦表面,往往會(huì)引起設(shè)備的嚴(yán)重磨損,所以冬季使用時(shí),發(fā)電機(jī)應(yīng)先低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘,待柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí),再投入負(fù)荷工作。
漢薩動(dòng)力專家指出,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧因?yàn)?ldquo;冷脆”也可能輕易斷裂,用戶要多加注意。在機(jī)油的選擇和檢查上用戶一定要謹(jǐn)慎,以免使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì),甚至燒焦,潤滑機(jī)能降低或完全喪失,從而加劇機(jī)器磨損。
柴油發(fā)電機(jī)組在停止工作后,用戶應(yīng)注意不能過早的放出冷卻水也不能不放它,正確的做法是在柴油發(fā)電機(jī)組熄火前先怠速運(yùn)行,等冷卻水的溫度降至60℃以下,放水時(shí)應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水徹底排出,以免其結(jié)冰膨脹,使機(jī)體脹裂,在入冬前用戶應(yīng)檢查節(jié)溫器的工作是否正常,失效的節(jié)溫器應(yīng)及時(shí)更換,因?yàn)楸厥嵌居煤貌裼蜋C(jī)的關(guān)鍵。
以上就是漢薩動(dòng)力專家給大家介紹的關(guān)于如何應(yīng)對柴油發(fā)電機(jī)組的低溫預(yù)警,一般情況下是不會(huì)遇到此類問題的,但是出現(xiàn)了我們就得解決,不清楚的用戶可以參照以上信息。
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