作為發(fā)電機燃料供給的三對精密偶件之一，汽油發(fā)電機噴嘴發(fā)揮著重要的功能。一旦發(fā)生故障，可能會導(dǎo)致整個發(fā)電機不能運作。所以，漢薩動力技術(shù)顧問提示廣大發(fā)電機技術(shù)顧問要加強對發(fā)電機噴嘴等精密機械件的維護和保養(yǎng)。他將在本文中分享發(fā)電機噴嘴卡死故障的處方法。

漢薩動力技術(shù)顧問表示，發(fā)電機噴油嘴的正常利用壽命在一千小時以上。但由于利用不當(dāng)，往往利用幾百小時，乃至幾十小時就磨損卡死了。漢薩動力技術(shù)顧問大概總結(jié)了發(fā)電機噴油嘴卡死的主要原因：

首先，汽油不潔凈，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)。漢薩動力技術(shù)顧問指出，這會使針閥偶件封閉不嚴(yán)，燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于避免漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進入噴油器都會使針閥偶件卡死。

其次，機溫太高噴曲器冷卻不良，造虎地閥偶件卡死。發(fā)電機組價格而供油時候過遲、冷卻水道水垢過量或堵塞、水泵葉輪端面磨損、策動機長期超負(fù)荷等又會使策動機過熱。

第三，出抽閥磨損。這將使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，產(chǎn)生卡死的故障。

第四，噴油器安裝時，漏裝墊片或墊片粉碎。漢薩動力技術(shù)顧問表示，這會造成漏氣，引起噴油器局部溫度太高而卡死。

第五，零件制造方面的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器共同過緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙太小。此外，漢薩動力技術(shù)顧問指出，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等因素也會引起發(fā)電機噴嘴故障。

那么，如何解決呢？漢薩動力技術(shù)顧問指出，如果發(fā)生以上情況，應(yīng)先將卡死的噴油嘴放入汽油或機油內(nèi)加溫，然后取出用布包住，再用手鉗夾緊針閥并慢慢勾當(dāng)。然后，將針閥從針閥體內(nèi)取出。將少量潔凈機油滴在針閥體內(nèi)，使針閥在針閥體內(nèi)幾次勾當(dāng)，直至針閥能在針閥體內(nèi)勾當(dāng)自如。如針閥的密封面有燒傷的陳跡，漢薩動力技術(shù)顧問建議用研磨膏進行研磨。研磨時要注意掌握研磨膏用量和研磨時候。將清洗潔凈的鐘閥偶件裝上噴油器，并調(diào)整好噴油壓力后即可重新利用。

希望漢薩動力技術(shù)顧問在本文中分享的這幾點發(fā)電機噴油嘴故障成因及處理方法能夠切實的幫助廣大發(fā)電機用戶。更多發(fā)電機養(yǎng)護知識及資訊敬請關(guān)注“漢薩動力”官方微信或登陸漢薩動力官方網(wǎng)站：http://www.bilcare.cn/