柴油發(fā)電機(jī)主要應(yīng)用于各種主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng)，也可應(yīng)用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的電力供應(yīng)，在工作之前，發(fā)電機(jī)的調(diào)試過程也是必不可少的，柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)試過程與其他的機(jī)器是一樣的，只要了解它的相關(guān)步驟，操作起來就不是什么難事，接下來就講一下發(fā)電機(jī)調(diào)試的步驟吧!

柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)試過程

1.往水箱加水。先關(guān)掉放水門閥，加入干凈的飲用水或純凈水到誰巷口的位置，蓋好水箱蓋。

2.加機(jī)油。機(jī)油分夏季和冬季兩種，不同的季節(jié)選不同的機(jī)油，在加機(jī)油的過程中要注意觀察游標(biāo)尺，直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置，蓋好機(jī)油蓋，切勿加多，過多的機(jī)油會(huì)造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。

3.機(jī)油的進(jìn)油與回油要分清。為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時(shí)，進(jìn)油的位置切勿插到油缸底部，以免吸到臟油，堵塞油管。

4.讓油進(jìn)入發(fā)電機(jī)的油泵內(nèi)，首先松開手油泵上的螺帽，手握手油泵的手柄，均勻的拉壓，直至油進(jìn)入油泵內(nèi)。

5.放空氣。想松開高壓泵放氣螺絲，然后受壓手油泵，會(huì)看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至看見流出的全是有為止，擰緊螺絲。

6.接啟動(dòng)馬達(dá)。分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極，兩只電瓶之間應(yīng)是串聯(lián)，可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正極，接正極的時(shí)候，切勿讓接線端接觸到其他接線段，然后接馬達(dá)負(fù)極，務(wù)必接牢，以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。

7.空氣開關(guān)。在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài)，開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài)。

8.儀表部分。檢查儀表是否損壞，在啟動(dòng)時(shí)儀表上的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)在正常范圍內(nèi)，否則應(yīng)停機(jī)檢查。

9.啟動(dòng)。打開點(diǎn)火開關(guān)，按下按鈕。運(yùn)轉(zhuǎn)30秒，拔動(dòng)高低速開關(guān)，機(jī)器于怠速緩升至高速，檢查所有儀表的讀數(shù)。在一切正常的情況下方可合上空氣開關(guān)，送電成功。

10.停車。先關(guān)閉空氣開關(guān)，切斷供電，柴油機(jī)由高速調(diào)到低速，讓機(jī)器再怠速3到5分鐘，然后關(guān)閉。